Ningbo Qiaocheng Fastener Co., Ltd.

Berapa banyak berat badan yang boleh menyerang Anchor?

Rumah / Berita / Berita Industri / Berapa banyak berat badan yang boleh menyerang Anchor?

Berapa banyak berat badan yang boleh menyerang Anchor?

2025-08-08

Mogok sauh , juga dikenali sebagai Hammer Drive sauh, adalah sauh pengembangan mekanikal yang digunakan untuk melampirkan lekapan untuk konkrit, bata, atau blok. Walau bagaimanapun, kuasa pegangan mereka bukan nombor yang mudah dan sejagat.

1. Spesifikasi pengilang adalah yang paling utama:
* Sumber utama: Satu -satunya sumber yang boleh dipercayai untuk kapasiti beban selamat (tegangan dan ricih) dari jangkar mogok tertentu ialah Lembaran Data Teknikal (TDS) yang disediakan oleh pengilangnya.
* Model & Saiz Bergantung: Kapasiti berbeza dengan ketara berdasarkan diameter, panjang, bahan (biasanya keluli bersalut zink atau keluli tahan karat), dan reka bentuk khusus. Anchor diameter 1/4 "memegang jauh lebih rendah daripada anchor diameter 1/2" dari garis yang sama.
* Kedalaman Embedment: Kedalaman yang mana sauh didorong ke dalam bahan asas adalah kritikal. Pengilang menguji sauh pada kedalaman embedmen minimum tertentu, dan mengurangkan kedalaman ini secara drastik menurunkan kapasiti.

2. Kekuatan bahan asas adalah penting:
* Kekuatan mampatan konkrit: Prestasi anchor secara langsung terikat dengan kekuatan mampatan (diukur dalam PSI atau MPA) konkrit yang dipasang. Kebanyakan data pengeluar menganggap pemasangan menjadi standard 2,000 - 3,000 psi konkrit. Kekuatan yang lebih tinggi konkrit secara amnya membolehkan kapasiti sauh yang lebih tinggi, manakala konkrit kekuatan yang lebih rendah dapat mengurangkannya.
* Retak vs konkrit yang tidak terkawal: Anchors melakukan berbeza dalam konkrit yang dijangka kekal tidak berkesudahan berbanding konkrit yang mungkin mengalami keretakan (mis., Zon seismik, unsur -unsur struktur). Data pengilang akan menentukan kapasiti untuk kedua -dua keadaan, dengan kapasiti konkrit retak yang lebih rendah.
* Masonry/Brick: Prestasi dalam bata atau blok sangat bergantung pada kekuatan unit dan kualiti mortar. Lembaran data pengeluar sering memberikan kapasiti tertentu atau faktor deretan untuk bahan -bahan ini.

3. Jenis beban dan arah:
* Ketegangan (pull-out) vs ricih (lateral): Strike sauh mempunyai kapasiti yang berbeza untuk pasukan yang cuba menarik mereka terus (ketegangan) berbanding pasukan yang cuba merapatkannya ke sisi (ricih). TDS akan menyenaraikan kedua -dua nilai.
* Beban gabungan: Apabila ketegangan dan ricih bertindak serentak, persamaan interaksi (biasanya disediakan dalam TDS atau piawaian seperti ACI 318) mesti digunakan untuk menentukan beban gabungan yang selamat, yang akan kurang daripada kapasiti individu sahaja.

4. Kualiti pemasangan:
* Diameter lubang yang betul: penggerudian lubang lebih besar daripada yang ditentukan untuk diameter mogok anchor mengurangkan kawasan sentuhan dan berkompromi dengan ketara memegang kuasa.
* Lubang Bersih: Debu dan serpihan di dalam lubang menghalang lengan sauh dari berkembang sepenuhnya terhadap bahan asas, mengurangkan kapasiti. Lubang mesti dibersihkan dengan teliti (mis., Menggunakan berus dawai dan letupan udara).
* Tetapan yang betul: Anchor mogok mesti didorong sepenuhnya dan tepat sehingga kepala disiram dengan atau sedikit di bawah perlawanan. Pemandu bawah menghalang pengembangan penuh.

5. Faktor Keselamatan dan Kod:
* Margin yang ketara: Kapasiti beban yang dibenarkan yang dibenarkan telah menggabungkan faktor keselamatan yang besar (sering 4: 1 atau 5: 1) berbanding dengan beban kegagalan muktamad purata yang ditentukan dalam ujian piawai. Jangan sekali -kali cuba mengira beban yang boleh digunakan berdasarkan nilai ujian muktamad yang terdapat dalam talian tanpa menggunakan faktor keselamatan yang betul.
* Kod bangunan: Kod bangunan tempatan (mis., IBC di Amerika Syarikat, merujuk ACI 318) menentukan keperluan untuk reka bentuk utama, termasuk faktor keselamatan dan metodologi reka bentuk yang mesti diikuti oleh profesional.

6. Kepentingan pensijilan:
* Pengilang yang bereputasi mempunyai sauh mogok mereka yang diuji dan dinilai oleh badan -badan bebas (mis., Perkhidmatan penilaian ICC di AS, ETA di Eropah). Laporan penilaian ini memberikan nilai beban yang dibenarkan yang diiktiraf oleh kod berdasarkan protokol ujian yang ketat dan merupakan panduan muktamad untuk kegunaan yang mematuhi.